Skriftlig spørsmål fra Snorre Serigstad Valen (SV) til samferdselsministeren
Abstract
Ifølge konseptvalgutredninger gjennomført av Statens vegvesen
kan godstrafikken på Bergensbanen bli redusert med 60-70 prosent hvis det bygges ny og
bedre rv 7, rv 52 eller E134. Regjeringen vil satse på alle disse veiene, i tillegg til E16.
Hvordan rimer dette med målet om å flytte godstransport fra veg til bane, og hva blir
samfunnsnytten av å satse på jernbane dersom disse gigantiske veiinvesteringene
gjennomføres og slår bein under togets trafikkgrunnlag?